產(chǎn)品說(shuō)明：精密無(wú)縫鋼管生產(chǎn)外徑Φ10-Φ80mm，壁厚1-15mm；內(nèi)外表面似不銹鋼光亮，無(wú)麻點(diǎn)、劃痕、翹皮等外觀缺陷；外徑公差≤±0.08內(nèi)徑公差≤±0.05mm；
特點(diǎn)：1.成品管尺寸精度高；2.內(nèi)外表面光潔度好；3.鋼管冷軋后內(nèi)外表面均無(wú)氧化膜；4.鋼管擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂痕、冷彎不變形，能承受中高壓；5.性能更優(yōu)越，能作各種復(fù)雜變形及機(jī)械深加工處理。
用途：1.汽車配件、汽車零部件；2.電機(jī)外殼、電機(jī)殼、直流電機(jī)中筒；3.工業(yè)加工類：機(jī)械加工、軸承套、加工機(jī)械配件等；4.液壓油缸、氣缸；5.其他：電氣類燃?xì)廨斔汀⑺�發(fā)電流體管道等。
常規(guī)材質(zhì)：10#、20#、35#、45#、16Mn、Gcr15、20Cr、40Cr、20CrMo、35CrMo、42CrMo等
常規(guī)規(guī)格：外徑(mm)10-80； 壁厚(mm)1-15。
20鋼
 
材料名稱：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
 
牌號(hào)：20鋼
 
標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 699-1999
 
特點(diǎn):很少淬火，無(wú)回火脆性
 
1特性
 
強(qiáng)度比15號(hào)鋼稍高，很少淬火，無(wú)回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時(shí)厚度小，外形要求嚴(yán)格或形狀復(fù)雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的。
 
該鋼屬于優(yōu)質(zhì)低碳碳素鋼，冷擠壓、滲碳淬硬鋼。該鋼強(qiáng)度低，韌性、塑性和焊接性均好。抗拉強(qiáng)度為355~500MPa，伸長(zhǎng)率≥24%。
 
正火可促進(jìn)該鋼球化，細(xì)化大塊狀先共析鐵素體，改進(jìn)小于160HBS毛坯的切削性能。
 
該鋼模具零件工藝路線為：下料→鍛造模坯→退火→機(jī)械粗加工→冷擠壓成型→再結(jié)晶退火→機(jī)械精加工→滲碳→淬火、回火→研磨拋光→裝配。
 
3力學(xué)性能
 
抗拉強(qiáng)度σb (MPa)：≥410(42)
 
屈服強(qiáng)度σs (MPa)：≥245(25)
 
伸長(zhǎng)率δ5 (%)：≥25
 
斷面收縮率ψ (%)：≥55
 
硬度：未熱處理,≤156HB
 
試樣尺寸：試樣尺寸25mm
 
4其他信息
 
熱處理規(guī)范：正火,910℃,空冷。
 
金相組織：鐵素體+珠光體。
 
20鋼熱處理及20號(hào)鋼淬火硬度：
 
20鋼熱處理：作為20鋼來(lái)說(shuō)，普通淬火硬度要達(dá)到30-35HRC是能夠辦到的。只是由于加熱溫度較高，淬火變形較大而已。看法：
 
1.工件粗加工后熱處理整體淬火（920℃淬鹽水），再精加工。由于硬度要求30-35HRC，應(yīng)該是所有工序都能加工，不外乎精車內(nèi)外圓，修花鍵槽。
 
2.同樣粗加工，內(nèi)孔表面淬火或只表淬花鍵槽（視工件大小而定），最后精加工。
 
3.滲碳淬火，修磨內(nèi)孔和鍵槽。
 
工藝流程最好的是第二，第三最次。
 
●交貨狀態(tài)：以不熱處理或熱處理（退火、正火或高溫回火）狀態(tài)交貨。要求熱處理狀態(tài)交貨的應(yīng)在合同中注明，未注明者按不熱處理交貨。
 
板材標(biāo)號(hào)？與WCB、A105區(qū)分。