六月份最后一周，受原材料價格上漲及黑色系期貨全面反攻的帶動，國內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場價格在淡季之中掀起了一陣上漲的浪潮，將前期的陰霾一掃而光，目前市場仍然多空糾結(jié)，單邊上行的行情恐怕難以形成，保持高位震蕩的可能性較大。
   六月底鋼市在一片漲聲中將前期的陰霾一掃而光，那么七月份價格會是什么走勢呢？目前市場多空消息仍然糾結(jié)，一路單邊上行的行情恐怕難以開啟，或?qū)⒗^續(xù)高位震蕩格局。
   首先，從供應方面來看，雖然近期社會庫存下降趨勢有所減緩，長材庫存還一度出現(xiàn)了回升，但整體來看仍處于低位，對現(xiàn)貨價格形成支撐。不過，目前高爐開工率仍然維持在高位，后期供應壓力依然存在。

    其次，從需求方面來看，目前終端下游好壞參半。汽車行業(yè)表現(xiàn)低迷，家電行業(yè)表現(xiàn)較好，房地產(chǎn)、基建增速回落。進入七月份，一般梅雨季節(jié)將持續(xù)10多天，結(jié)束后南方市場補庫需求或?qū)⒑棉D(zhuǎn)。

    第三，期貨方面，經(jīng)過近日修復后，主流合約期現(xiàn)貼水幅度大大縮小，雖然上升空間仍然存在，但期現(xiàn)在沖高之后，動力是否充足。而鋼廠當前接近千元的高利潤不可持續(xù)，后期何時回歸，以何種姿態(tài)回歸，需要關注。

    第四，目前廢鋼、鐵礦石、煤焦價格明顯上揚，人工成本、運輸成本、倉儲成本也是只漲不跌，后期總體成本會繼續(xù)走高，鋼廠挺價意愿較高。